در بسته خبری امروز خودرو، به ازسرگیری تولید در سایپا، فعال شدن پوشش بیمهای جنگی خودرو و ترخیص اتوبوسهای برقی از گمرک پرداختهایم.
ازسرگیری تولید سایپا به صورت تک شیفت سایپا اعلام کرد فعالیت خطوط تولید این خودروساز از دیروز یکشنبه 17 اسفندماه به صورت تکشیفتی از سر گرفته شد. به گزارش اکوایران، این خودروساز در اطلاعیهای اعلام کرد که پس از پایان مدت تعطیلی رسمی اعلامشده از سوی هیأت دولت، فعالیت این شرکت از روز یکشنبه 17 اسفندماه 1404 بهصورت تکشیفتی از سر گرفته شد. بر این اساس، برنامه تولید در مرحله نخست به شکل تکشیفتی دنبال میشود. در بخشی دیگر از این اطلاعیه تأکید شده که فرآیند تحویل خودروها به مشتریان بدون تغییر و مطابق روال گذشته ادامه خواهد یافت، ضمن اینکه برنامههای مربوط به عرضه و تحویل محصولات طبق زمانبندی قبلی دنبال میشود. ترخیص اتوبوسهای برقی از گمرک اتوبوسهای برقی تهران از گمرک شهید رجایی ترخیص شد. به گزارش اکوایران، 86 دستگاه اتوبوس برقی شهرداری تهران از بندر شهید رجایی ترخیص شد. رئیس کل دادگستری هرمزگان گفت: با توجه به تدابیر و تمهیدات اتخاذ شده، فعالیت های عادی بنادر و گمرکات استان هرمزگان در حال انجام است و دستگاه قضایی نیز در راستای کمک به دولت برای تسهیل فرآیندهای قانونی در این خصوص حضور فعال و حمایت کامل دارد. بر همین اساس و با صدور دستورات ویژه قضایی به منظور تسریع در روند ترخیص اقلام و کالاهای موجود در بنادر و گمرکات استان، 86 دستگاه اتوبوس برقی شهرداری تهران نیز در حال خروج از بندر شهید رجایی و ارسال به تهران هستند. پوشش بیمه جنگ خودرو فعال شد بر اساس اعلام وزارت اقتصاد، پوشش بیمه جنگ برای بیمهنامههای مختلف از جمله خودرو فعال شده است. به گزارش اکوایران، طبق اعلام وزارت اقتصاد، پرداخت خسارتها بدون توقف انجام میشود.
یکی از مغالطههای رایج در تحلیل بازار خودروی ایران، بیفایده دانستن واردات خودرو به دلیل قیمتگذاریهای نجومی ناشی از تعرفهها و افت ارزش پول ملی است. بسیاری معتقدند خودرویی که برای عموم جامعه قابل خرید نیست، تأثیری بر بهبود وضعیت بازار ندارد؛ اما این نگاه، بخش پنهان و ساختاری اقتصاد را نادیده میگیرد.
امکان ادامه ثبت سفارش واردات خودروی سواری شخصی ایرانیان مقیم خارج از کشور در سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد.
این روزها با تقویت احتمال گشایشهای سیاسی و توافق، موجی از خوشبینی درباره ریزش شدید قیمتها بازار خودرو را فرا گرفته است. اما از نگاه رویکرد ساختاری به اقتصاد، این کاهش قیمت دقیقا چقدر خواهد بود و چه فاکتورهایی مانع از سقوط آزاد قیمتها میشوند؟
Δ