خودروهای برقی قرار بود نماد آینده صنعت حملونقل باشند؛ خودروهایی پاکتر، کممصرفتر و سازگارتر با اهداف زیستمحیطی. اما در کنار رشد سریع تولید و فروش این خودروها، یک چالش مهم در حال شکلگیری است؛ افت شدید ارزش خودروهای برقی در بازار دستدوم. موضوعی که اکنون به یکی از نگرانیهای اصلی شرکتهای لیزینگ، مدیریت ناوگان و فعالان صنعت خودرو در اروپا تبدیل شده است.
کاهش سریع ارزش برخی خودروهای برقی باعث شده هزینههای مالی شرکتهای مالک ناوگان افزایش یابد و پیشبینی ارزش باقیمانده خودروها با عدم قطعیت بیشتری همراه شود. پیشرفت سریع فناوری باتریها، عرضه مدلهای جدید با برد بیشتر و کاهش قیمت برخی خودروهای نو، از جمله عواملی هستند که بازار دستدوم خودروهای برقی را تحت فشار قرار دادهاند. در نتیجه، بسیاری از شرکتهای بزرگ اروپایی از خودروسازان خواستهاند ضمانتها و حمایتهای بیشتری برای کاهش این ریسک ارائه کنند.
این مسئله برای ایران نیز اهمیت دارد. اگرچه توسعه خودروهای برقی بهعنوان یکی از راهکارهای کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا مطرح است، اما موفقیت این مسیر تنها به واردات یا تولید خودروهای برقی وابسته نیست. ایجاد شبکه گسترده خدمات پس از فروش، زیرساخت شارژ، دسترسی به قطعات، اطمینان از کیفیت باتریها و شکلگیری یک بازار دستدوم شفاف و قابل اعتماد، از پیشنیازهای اساسی این تحول به شمار میروند.
تجربه جهانی نشان میدهد برقیسازی صرفاً یک پروژه صنعتی نیست؛ بلکه یک اکوسیستم کامل اقتصادی و خدماتی است. در غیر این صورت، چالشی که امروز بازارهای اروپایی با آن مواجهاند، میتواند در سالهای آینده به یکی از مشکلات جدی بازار خودرو ایران نیز تبدیل شود.
با وجود رشد بازدهی دلار در تعطیلات اخیر، بازار خودرو واکنش چندانی به نوسانات ارز نشان نداد و در رکود ماند؛ روندی که در آن به جز جهش تکمورد شاسیبلندهای مونتاژی، ثبات قیمت در اکثر مدلها حکمفرما بود.
امکان ثبتسفارش برای متقاضیان ثبت نام خودروهای وارداتی از تاریخ 1405/04/11 لغایت 1405/04/15 فراهم خواهد بود.
طرح فروش مشارکت در تولید خودرو آریا، محصول جدید شرکت سایپا، از روز یکشنبه ۷ تیرماه آغاز میشود.
افزایش قیمت جدید ایرانخودرو خیلیها را عصبانی کرده، اما شاید قبل از هر قضاوتی باید به یک عدد نگاه کرد؛ بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در آخرین طرح فروش این شرکت ثبتنام کردهاند، در حالی که تعداد خودروهای عرضهشده تنها کسری از این رقم بوده است. بازاری که در آن برای هر خودرو دهها نفر رقابت میکنند، طبیعتاً با کمبود عرضه و فشار تقاضا مواجه خواهد شد.
Δ