بازار خودرو امروز چهارشنبه ۱۹ آذر ۱۴۰۴ مانند روز گذشته بدون نوسان دنبال شد.
به گزارش اکوایران، بازار امروز آرام بود و معاملات خودرو با همان قیمتهای روز گذشته انجام شد و نشانی از التهاب یا افزایش قیمت مشاهده نشد.
پژو 207 اتوماتیک پانوراما بدون تغییر در قیمت یک میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان قرار گرفت. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک مانند دیروز یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان معامله شد. تارا V4 الایکس امروز هم یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان بود. کوییک S دندهای در قیمت ۷۱۰ میلیون تومان ثابت ماند. شاهین پلاس اتوماتیک نیز بدون تغییر یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورد.
اکستریم VX دو لیتری توربو با قیمت ثابت ۶ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان در بازار دیده شد. آریزو 6 جیتی اکسلنت همچنان ۲ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان است. فونیکس FX پریمیوم AWD بدون تغییر ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان معامله شد. لوکانو L7 مانند دیروز ۳ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت داشت. هایما S7 توربو پلاس نیز در قیمت ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان باقی ماند.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیمیتد بدون تغییر ۹ میلیارد تومان قیمت خورد. نیسان سیلفی 1.6 لیتری Enjoy امروز هم ۴ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان معامله شد. کیا K5 توربو مدل ۲۰۲۵ با قیمت ثابت ۷ میلیارد تومان در بازار حضور داشت. بیامو iX1 نیز مانند روزهای گذشته ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت خورد.
ماجرای تخلف 1300 میلیاردی در صنعت خودرو
شرکت لیزینگ رایان سایپا اخیرا درگیر پروندهای شده که در آن، بالغ بر 1300 میلیارد تومان در قالب تسهیلات به برخی شرکتهای عمدتا صوری، پرداخت و این پول هنوز برنگشته است.
نمایشگاه خودرو تهران فقط روایت فاصله درآمدی مردم با خودروهای روی سکوها نیست. برای بعضی خودروها حتی نزدیکشدن و لمسکردن هم ممکن نیست؛ خودروهایی که قرار است در بازار ایران فروخته شوند، اما در نمایشگاه بیشتر شبیه اشیای نمایشیاند.
افت دلار تا زیر ۲۳۰ هزار تومان، بازار خودرو را هم اندکی نزولی کرد، اما نه آنقدر که بتوان از تغییر روند سخن گفت. رکود همچنان حرف اول را میزند؛ بازاری که بیشتر تماشاگر دارد تا خریدار، مگر در خودروهای خاص و میلیاردی که داستان کاملاً متفاوت است.
وقتی نمودار توزیع خودرو در دهکهای مختلف بررسی میشود، مشاهده میکنیم که در دهک اول حدود 2درصد جامعه خودرو دارند اما در دهک دهم حدود 2درصذ خودرو ندارند.
اظهارات اخیر درباره افزایش قیمت بنزین، یک سؤال مهم را دوباره مطرح کرده است: آیا سیاست فعلی سوخت واقعاً به شکل یکسان به همه خودروها و مصرفکنندگان فشار وارد میکند؟ در شرایطی که دولت از ناترازی بنزین، کنترل مصرف و ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده میگوید، تفاوت شدید مصرف سوخت میان خودروهای قدیمی و خودروهای کممصرف، هیبریدی و برقی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
Δ