بازار خودرو امروز سهشنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۴ با ثبات نسبی قیمتها در اغلب مدلها همراه بود و تغییر محسوسی در نرخ خودروهای داخلی و مونتاژی دیده نشد. تنها در برخی مدلهای وارداتی افزایش جزئی قیمت گزارش شد.
به گزارش اکوایران، معاملات امروز بازار در حالی دنبال شد که همچنان تقاضا پایین است و بیشتر قیمتها در محدوده روز گذشته باقی ماند.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما امروز با کاهش جزئی در سطح یک میلیارد و ۳۵۵ میلیون تومان معامله شد. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک بدون تغییر یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان قیمت خورد. تارا V4 الایکس نیز در محدوده یک میلیارد و ۳۳۵ میلیون تومان ثابت ماند. کوییک S دندهای با نرخ ۶۵۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. شاهین پلاس اتوماتیک هم در بازار امروز یک میلیارد و ۵۲۵ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
اکستریم VX دو لیتری توربو با نرخ شش میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در بازار حضور داشت. آریزو ۶ جیتی اکسلنت در سطح دو میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان معامله شد. فونیکس FX پریمیوم AWD نیز با قیمت دو میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. لوکانو L7 امروز سه میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. هایما S7 توربو پلاس نیز دو میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان معامله شد.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیمیتد در بازار با نرخ هشت میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان ثابت ماند. نیسان سیلفی ۱.۶ لیتری مدل Enjoy نیز در سطح چهار میلیارد تومان معامله شد. کیا K5 توربو با نرخ شش میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. بیامو iX1 امروز با افزایش جزئی نسبت به دیروز به شش میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسید.
قیمت خودرو در بازار امروز 20 آبان ماه/ ریزش سنگین قیمت این خودروها
سمند سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش 5 میلیون تومانی، یک میلیارد و 15 میلیون تومان فروخته شد.
این روزها با تقویت احتمال گشایشهای سیاسی و توافق، موجی از خوشبینی درباره ریزش شدید قیمتها بازار خودرو را فرا گرفته است. اما از نگاه رویکرد ساختاری به اقتصاد، این کاهش قیمت دقیقا چقدر خواهد بود و چه فاکتورهایی مانع از سقوط آزاد قیمتها میشوند؟
روند تحولات بازار خودروی بریتانیا در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ نشان میدهد که خودروسازان چینی دیگر بازیگرانی حاشیهای نیستند، بلکه به موتور محرک اصلی رشد بازار و تهدیدی جدی برای برندهای سنتی اروپایی تبدیل شدهاند.
بازار خودرو کشور هرچند این روزها در رکود به سر میبرد و قیمتها نیز نسبت به چند هفته قبل افت کرده، با این حال، کف قیمت آنقدر بالا رفته که دست خیلیها به خودرو در بازار آزاد نمیرسد. طبق بررسیهای انجام شده توسط اکوایران، در حال حاضر کف قیمت خودرو در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 250 میلیون تومان و متعلق به سادهترین مدل سایناست.
بازار خودرو با فروش ۱۰دقیقهای خودروی ۱۱۰میلیاردی و جهش ۸۰درصدی قیمت یک مونتاژکار بدون افت محسوس تقاضا، نشان داد که خودرو از قواعد بازار مصرفی فاصله گرفته و به بازار دارایی تبدیل شده است. حالا بازار به دو قطب خریداران سرمایهای از یک طرف و بخش بزرگی از جامعه که از دسترسی به خودرو محرومند، تقسیم شده است.
Δ