سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: مردم نگران خودروهای ثبت نامی وارداتی نباشند زیرا شرکت های واردکننده در حال ترخیص کالاهای خود هستند.
به گزارش اکوایران به نقل از ایرنا، عزت الله زارعی امروز اظهار داشت: از ابتدای امسال تاکنون ۶۳ هزار دستگاه خودرو وارد کشور و تحویل مردم شده است.
وی ادامه داد: تعدادی از خودروها نیز در حال ترخیص از گمرکات و قرار گرفتن در اختیار شرکت های واردکننده است.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه سامانه های تخصیص خودروهای وارداتی فعال است گفت: در زمان ثبت نام، مراحل از طریق مراجع مربوطه به مردم فراخوان می شود.
زارعی عنوان کرد: مردم نگران وجه های پرداختی در قبال خودروهای وارداتی نباشند، شرکت های واردکننده به تعهدات خود در قبال مردم عمل خواهند کرد.
وی خاطر نشان کرد: در سال گذشته حدود ۶۰ هزار دستگاه و در سال ۱۴۰۲ حدود ۱۱ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شد.
دلار از ۲۳۲ به ۲۳۴ رسید، اما بیشتر مدلهای خودرو در جدول ۵ مهر ارزانتر شدند. فعالان بازار این بیتفاوتی را هم فرصت خرید مصرفکننده واقعی میدانند و هم هشداری برای واکنش ناگهانی آینده بازار.
نخستین محموله لینک اند کو 03 وارداتی شرکت نیکا موتور وارد کشور شده و خودروهای این محموله در حال طی کردن مراحل ترخیص از گمرک هستند. این سدان با مدل سال ۲۰۲۷، نسخه سفارش کشورهای حوزه خلیج فارس و موتور ۲ لیتری توربوشارژ برای بازار ایران در نظر گرفته شده است. نیکا موتور به عنوان اولین وارد کننده محصولات لینک اند کو به ایران شناخته می شود. برندی که سال ها در صف انتظار برای ورود به کشور بود.
برقیسازی صنعت خودرو در اروپا فقط یک پروژه زیستمحیطی نیست؛ پشت آن یک رقابت صنعتی و ژئواقتصادی بزرگ در جریان است.
صنعت خودروی اروپا که با کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید و رقابت فزاینده خودروسازان چینی دستوپنجه نرم میکند، حالا به بازار دیگری چشم دوخته است: صنعت دفاعی. از فورد و رنو تا فولکسواگن و جگوار لندروور، خودروسازان اروپایی میخواهند بخشی از ظرفیت خالی کارخانههای خود را به تولید تجهیزات نظامی اختصاص دهند؛ اما آیا بودجههای دفاعی اروپا میتواند جای بازار از دسترفته خودرو را پر کند؟
Δ