بازار خودرو کشور در حالی این روزها با قیمتهایی سنگین مواجه است که برخی کارشناسان معتقدند بازار در آینده نزدیک با ریزش قیمت روبرو خواهد شد.
قیمت خودرو اعم از داخلی، مونتاژی و وارداتی طی یکی، دو ماه گذشته رشد سنگینی را تجربه کرده است، اتفاقی که ریشه در جنگ 40 روزه، کمبود عرضه، افزایش قیمت دلار و رشد انتظارات تورمی دارد.
حالا که ایران و آمریکا بر سر پایان جنگ به توافق رسیدهاند و قرار است مذاکراتی را برای حل و فصل مسائل باقیمانده میان دوطرف، برگزار کنند، نه تنها منحنی قیمت خودرو در بازار نزولی شده، انتظار کارشناسان نیز این است که ریزش بیشتر قیمت در راه است.
عبدالله بابایی، کارشناس خودرو کشور در گفت و گو با اکوایران میگوید: اگر روند مذاکرات به خوبی پیش برود، کف قیمت خودروهای صفر کیلومتر در بازار آزاد {که الان حدود یک میلیارد و 300 میلیون تومان است} به زیر یک میلیارد باز خواهد گشت.
هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در حالی برگزار میشود که بخش قابلتوجهی از ویترین آن در اختیار واردکنندگان قرار گرفته است؛ شرکتهایی که بعضاً سابقه محدودی در صنعت خودرو دارند و مسئله مهمتر، نه نمایش یک فناوری جدید، بلکه توان آنها برای واردات خودروهای خاصتر است.
جزئیات فروش فوقالعاده سایپا از ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ را در ادامه گزارش بخوانید.
مازراتی برای عبور از عمیقترین بحران سالهای اخیر خود ظاهراً به سراغ دو شریک چینی رفته است؛ هواوی برای فناوری و JAC برای مهندسی و تولید. طبق گزارشهای جدید، دو خودروی برقی جدید با این همکاری توسعه مییابند و حتی احتمال دارد نسخه چینی آنها با برند Maextro و نسخه جهانی با نشان مازراتی عرضه شود.
نمایشگاه خودرو تهران فقط روایت فاصله درآمدی مردم با خودروهای روی سکوها نیست. برای بعضی خودروها حتی نزدیکشدن و لمسکردن هم ممکن نیست؛ خودروهایی که قرار است در بازار ایران فروخته شوند، اما در نمایشگاه بیشتر شبیه اشیای نمایشیاند.
Δ