متوسط افزایش قیمت محصولات سایپا حدود 21 درصد توسط سازمان حمایت ابلاغ شد.
به گزارش اکوایران به نقل از تسنیم، پس از گذشت چهار ماه از آغاز سال، قیمت جدید محصولات گروه خودروسازی سایپا با تأیید هیأتمدیره این شرکت ابلاغ شد. بر اساس مصوبه جدید، میانگین افزایش قیمت محصولات سایپا حدود 21 درصد تعیین شده است؛ رقمی که در مقایسه با سایر خودروسازان، کمتر ارزیابی میشود.
این اصلاح قیمت در شرایطی انجام شده که طی ماههای گذشته، هزینههای تولید از جمله مواد اولیه، نرخ ارز، دستمزد، انرژی و قطعات با افزایش قابل توجهی همراه بوده و تداوم تولید را با چالشهای جدی روبهرو کرده بود. با این حال، میانگین افزایش قیمت محصولات سایپا نهتنها پایینتر از سقف مجوزهای صادرشده است، بلکه در مقایسه با افزایش قیمت اعمالشده از سوی ایرانخودرو نیز در سطح پایینتری قرار دارد.
بررسی روند بازار خودرو نشان میدهد ایرانخودرو از ابتدای سال جاری قیمت برخی از محصولات خود را تا حدود 50 درصد افزایش داده است. این در حالی است که افزایش قیمت محصولات سایپا بهطور متوسط حدود 21 درصد اعلام شده و در برخی محصولات، این میزان حتی کمتر از میانگین نیز خواهد بود.
بر این اساس، سایپا آغازگر موج جدید افزایش قیمت در بازار خودرو نبوده، بلکه در پی رشد هزینههای تولید و تغییر شرایط بازار، اقدام به اصلاح محدود قیمت محصولات خود کرده است. از این رو میتوان گفت سیاست قیمتی سایپا همچنان بر پایه کنترل رشد قیمتها و حفظ تعادل میان هزینههای تولید و توان خرید مشتریان دنبال میشود.
کارشناسان معتقدند اختلاف قابل توجه میان میزان افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور، این پرسش را ایجاد میکند که چرا با وجود رشد مشابه هزینههای تولید، درصد اصلاح قیمت در سایپا بهمراتب کمتر از ایرانخودرو بوده است. موضوعی که نشان میدهد سایپا همچنان کمترین میزان افزایش قیمت را در میان خودروسازان بزرگ کشور اعمال کرده است.
هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در حالی برگزار میشود که بخش قابلتوجهی از ویترین آن در اختیار واردکنندگان قرار گرفته است؛ شرکتهایی که بعضاً سابقه محدودی در صنعت خودرو دارند و مسئله مهمتر، نه نمایش یک فناوری جدید، بلکه توان آنها برای واردات خودروهای خاصتر است.
جزئیات فروش فوقالعاده سایپا از ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ را در ادامه گزارش بخوانید.
مازراتی برای عبور از عمیقترین بحران سالهای اخیر خود ظاهراً به سراغ دو شریک چینی رفته است؛ هواوی برای فناوری و JAC برای مهندسی و تولید. طبق گزارشهای جدید، دو خودروی برقی جدید با این همکاری توسعه مییابند و حتی احتمال دارد نسخه چینی آنها با برند Maextro و نسخه جهانی با نشان مازراتی عرضه شود.
نمایشگاه خودرو تهران فقط روایت فاصله درآمدی مردم با خودروهای روی سکوها نیست. برای بعضی خودروها حتی نزدیکشدن و لمسکردن هم ممکن نیست؛ خودروهایی که قرار است در بازار ایران فروخته شوند، اما در نمایشگاه بیشتر شبیه اشیای نمایشیاند.
Δ