جدیدترین قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد و نمایندگی برای چهارشنبه 7 مرداد 1405 منتشر شد. بررسی جدول قیمتها نشان میدهد اختلاف قابل توجه نرخ کارخانه و بازار همچنان پابرجاست و خودروهایی مانند شاهین، اطلس، کوییک و ساینا با قیمتهای متفاوتی معامله میشوند.
به گزارش اکوایران به نقل از نورنیوز، جدیدترین جدول قیمت خودروهای سایپا در بازار آزاد و نمایندگی برای چهارشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۵ منتشر شد. بر اساس نرخهای اعلامشده، فاصله قیمت کارخانه و بازار در بسیاری از محصولات این خودروساز همچنان قابل توجه است و بازار خودرو همچنان در فضای رکودی و کممعامله قرار دارد.
در میان محصولات پرتقاضا، شاهین اتوماتیک پلاس با قیمت ۲ میلیارد و ۶۴۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله میشود، در حالی که قیمت نمایندگی آن یک میلیارد و ۸۳۳ میلیون و ۶۵۷ هزار تومان است.
شاهین G سانروف نیز با نرخ ۲ میلیارد و ۵۸ میلیون تومان در بازار و یک میلیارد و ۴۵۲ میلیون و ۱۶۱ هزار تومان در کارخانه عرضه میشود.
در خانواده اطلس، اطلس اتوماتیک با قیمت ۲ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود. همچنین اطلس S به یک میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان و اطلس G به یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان رسیدهاند.
در بخش خودروهای اقتصادی، کوییک S با قیمت یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان، کوییک GXR با یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان و ساینا S با یک میلیارد و ۲۷۴ میلیون تومان در بازار معامله میشوند.
در میان خودروهای مونتاژی، چانگان CS55 با قیمت ۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان گرانترین محصول حاضر در جدول قیمتهاست. همچنین چانگان CS35 مونتاژ با ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان و سیتروئن C3-XR با ۳ میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان در بازار قیمتگذاری شدهاند.
فعالان بازار معتقدند تا زمان افزایش حجم معاملات و مشخص شدن شرایط اقتصادی، روند قیمتها همچنان با نوسانات محدود همراه خواهد بود و اختلاف نرخ بازار و کارخانه نیز ادامه پیدا میکند.
هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در حالی برگزار میشود که بخش قابلتوجهی از ویترین آن در اختیار واردکنندگان قرار گرفته است؛ شرکتهایی که بعضاً سابقه محدودی در صنعت خودرو دارند و مسئله مهمتر، نه نمایش یک فناوری جدید، بلکه توان آنها برای واردات خودروهای خاصتر است.
جزئیات فروش فوقالعاده سایپا از ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ را در ادامه گزارش بخوانید.
مازراتی برای عبور از عمیقترین بحران سالهای اخیر خود ظاهراً به سراغ دو شریک چینی رفته است؛ هواوی برای فناوری و JAC برای مهندسی و تولید. طبق گزارشهای جدید، دو خودروی برقی جدید با این همکاری توسعه مییابند و حتی احتمال دارد نسخه چینی آنها با برند Maextro و نسخه جهانی با نشان مازراتی عرضه شود.
نمایشگاه خودرو تهران فقط روایت فاصله درآمدی مردم با خودروهای روی سکوها نیست. برای بعضی خودروها حتی نزدیکشدن و لمسکردن هم ممکن نیست؛ خودروهایی که قرار است در بازار ایران فروخته شوند، اما در نمایشگاه بیشتر شبیه اشیای نمایشیاند.
Δ